Pasen in Frankrijk.....Waar komt het eieren zoeken nu vandaan.....
Het Paasfeest (“Pâques” in het Frans) wordt in Frankrijk op dezelfde manier gevierd als in Nederland. Een feest met familie en gezellig met elkaar eten. Veel verkeer op de weg van families die elkaar gaan bezoeken en samen het paasfeest gaan vieren. Maar waarom gaan we nu toch eieren zoeken op paasochtend? Want eieren en het Paasfeest zijn wel onlosmakelijk met elkaar verbonden. De eieren zijn natuurlijk bij uitstek het symbool van de vruchtbaarheid en het begin van nieuw leven. En het is natuurlijk al tijden lang zo dat er met Pasen heel veel eieren beschikbaar zijn.
Van oudsher werd er voor het Paasfeest een periode van vasten aangehouden. Dus een periode van weinig eten en dus ook geen eieren. Hierdoor kwam het dat er in de boerengezinnen een overschot ontstond aan eieren. Want juist in deze periode beginnen de kippen weer volop eieren te leggen. Om de eieren die niet gegeten werden te kunnen bewaren werden ze gekookt. En om ze dan dus te kunnen onderscheiden van de verse eieren werden de gekookte eieren gemerkt. Meestal waren er zoveel dat deze eieren verkocht moesten worden. En wie dan de mooiste merktekens op de eieren had staan verkocht de meeste. De rijken vonden het dan leuk om hun tafel te versieren met deze gemerkte en dus mooi versierde eieren. Zo is de traditie ontstaan van het eieren schilderen.
Nu wil wel het geval dat er in Frankrijk een andere manier is bedacht om de eieren verstopt te krijgen en dat de kinderen dus deze eieren moeten gaan zoeken. In Nederland worden eieren verstopt door de enige echte Paashaas, in Frankrijk is dat anders.
In de periode voor Paaszondag is er een stilte periode waarin de kerkklokken niet luiden. Het verhaal gaat dan dat deze klokken allemaal naar Rome vliegen om de paus te bezoeken. In Rome worden ze allemaal volgestopt met eieren en op hun vlucht terug naar de kerken verliezen ze er altijd wel een paar. Deze komen dan overal terecht en moeten dan opgezocht worden. Wanneer de kerkklokken dan gaan luiden op paasochtend betekent dat dus dat ze weer terug zijn van hun reis. Dit is gelijk het teken dat er hier en daar eieren moeten liggen. Daarom liggen er in de winkels ook veel kerkklokken van chocolade die gevuld zijn met chocolade eieren.
Wij wensen iedereen vanuit Frankrijk een mooi Paasfeest. Eieren zoeken is natuurlijk een mooie bezigheid. Of ze nou door de paashaas verstopt zijn of onderweg door kerkklokken verloren zijn dat doet er niet toe. Het zoeken is altijd leuk.
Kom je ook paaseieren zoeken.....Virtueel eieren zoeken op “Au Bout du Monde”.....
Eerder in deze nieuwsbrief hebben we het al gehad over het zoeken van eieren. Ook wij hebben er een aantal verstopt liggen op het terrein en in de accommodaties van “Au Bout du Monde”. Ik heb er een mooie webpagina van gemaakt en daar kunt u via het openen van verschillende foto’s eieren gaan zoeken. We maken het u natuurlijk wel heel makkelijk. U kunt gewoon vanuit de luie stoel paaseieren zoeken in alle hoeken van “Au Bout du Monde”.
Ga via de onderstaande knop direct naar de juiste plek op de website en daar staat alles uitgelegd over het zoeken naar de eieren. Het kan natuurlijk zijn dat de Franse paashaas de eieren ook weer een beetje op dezelfde plekken heeft verstopt als een paar jaar geleden maar dat maakt niet zoveel uit. Het valt ook niet mee voor de paashaas om iedere keer weer nieuwe verstopplekken te bedenken.
Ook hebben we de oplossingen op de website erbij gezet. Mocht je dus echt niet aan het goede aantal eieren komen kan je toch nog even spieken waar ze nu precies verstopt liggen. Veel succes met zoeken en bekijk dan meteen even snel alle mooie plekjes op het terrein van “Au Bout du Monde”.
De geschiedenis van de woonwagen “Cabane”.....De fundering van de wagen.....
De geschiedenis van de “Cabane” gaat weer verder. De laatste keer dat we u iets vertelden over het ontstaan van de woonwagen zijn we gestopt bij de sloop van de oude schaftkeet. Het metalen onderstel was toen helemaal ontdaan van het oude houtwerk. We gaan helemaal vanaf onderaf beginnen met de nieuwbouw van deze 3-persoons woonwagen.
Als voorbereiding gaan we op zoek naar tweedehands deuren voor de woonwagen. Een aantal mooie hardhouten deuren vinden we op “le bon coin”. Daarmee ontstaat ook meteen het eerste probleem. De standaardmaat van de deuren in Frankrijk is hoog. Te hoog voor het uiterlijk van de wagen. Hij zou helemaal uit proportie zijn als we deze deuren zouden toepassen. En toch willen we deze deuren gebruiken. Een plan wordt dus gemaakt. Hier komen we later in het verhaal op terug.
Eerst moet het metalen onderstel breder gemaakt worden en de hele constructie moet verstevigd worden. Gelukkig komen onze goede vrienden Gerard en Dini uit Nederland ons een bezoek brengen. Gerard neemt zijn lasapparaat mee en gaat als een echte smid aan het werk met stalen profielen en lasdraden. Onder zijn professionele handen ontstaat een robuust onderstel voor de nieuwe “Cabane”. We kunnen er tevreden naar kijken.
Nu dit klaar is kan ik zelf weer verder. Maar dan met hout natuurlijk, dat is tenslotte mijn specialiteit. De draagconstructie voor de ondervloer komt goed op het stalen onderstel te steunen. Je kunt nu goed zien hoe groot de vloer van de woonwagen gaat worden. Nadat de balken op maat gemaakt zijn en de draagconstructie past, wordt het hout geïmpregneerd. Daarna komen de vloerplanken aan de beurt. Het ruwe hout moet natuurlijk eerst glad geschaafd worden en er moeten groeven in komen voor de verbinding van de totale ondervloer.
Nadat alles geïmpregneerd is kan de hele boel opgebouwd worden. In de groeven van de planken komen latjes die ervoor zorgen dat de planken netjes vlak blijven ten opzichte van elkaar. En wanneer de hele vloer er op zit is de afmeting van de beschikbare ruimte echt goed te zien. Het fundament is gelegd en we zijn er trots op.
Nu de constructievloer compleet is word het tijd voor de afwerkvloer. Hier hebben we inmiddels ook een goed plan voor bedacht. Eerst moet er een afwerkvloer van OSB platen op om alles goed glad te krijgen. Daarna werken we de vloer in zijn geheel af met marmoleum. Dat is nu een makkelijke klus. We plakken het en snijden alles wat uitsteekt af. Dat is natuurlijk een heel stuk gemakkelijke dan later vloerbedekking pas moeten maken als de wagen al klaar is. Het is een puik plan. We gaan dan ook meteen door met het maken van de gaten in de vloer voor de palenconstructie van de wanden. We freesen nesten in de vloer om de palen te plaatsen.
De palen voor de wandconstructie worden ook goed voorbereid. Alles wordt eerst op maat gemaakt en de verbindingen worden gemaakt in de werkplaats. Ook worden de palen al gelakt. Dus wanneer de staanders vast geschroefd worden op de wagen is alles klaar. En zo gaan we dus een voorzichtig begin maken met de wandconstructie van de woonwagen “Cabane”. We zijn helemaal blij met de detaillering van de hoekconstructies. Als oude meubelmaker denk je daar toch extra over na en wanneer dan alles in elkaar past ben je daar erg blij mee.
Werken aan het huis.....Eindelijk de afwerking van de kopgevel.....
Misschien kunt u zich nog herinneren hoe ons huis eruit zag toen we het kochten. Eén grote ruïne. Alles moest gedaan worden en als eerste werd het dak aangepakt. In een later stadium kwam de volledig ingestorte kopgevel aan de beurt. Het heeft toen nog wel wat vakanties in Frankrijk geduurd voordat deze kopgevel weer een beetje in ere was hersteld. Bovenop oude natuurstenen die nog goed waren zijn we toen weer gaan bouwen met holle betonnen blokken. Deze natuurstenen zijn nog altijd zichtbaar.
Toen de gevel weer in de juiste vorm was moest het wel waterdicht gemaakt worden voor de toekomst. Dat heb ik toen samen met mijn zoon Jos gedaan. We hebben toen een tijdje samen in Frankrijk vertoefd. Eén van de klussen was toen het afsmeren van de kopgevel met cement. Dat is toen gelukt en het huis heeft dus heel lang deze afwerking gehad. De zijkant van het huis was wel netjes met de uiteindelijke geel/beige enduit afgewerkt maar de kopgevel was nooit zover afgekomen.
Maar daar is deze maand verandering in gekomen. Want Jos is met zijn gezin deze weken bij ons op “Au Bout du Monde”. En zij hadden het idee geopperd om de kopgevel na 15 jaar eens netjes te maken. Het afwerken was inmiddels ook wel een klus geworden waar ik behoorlijk tegenop zag. Maar met de hulp van Jos en Jacolien zijn we de kopgevel te lijf gegaan met de emmers geel/beige enduit. Het was best een flinke klus maar omdat het zonnetje de temperatuur lekker omhoog liet gaan was het een klus geworden die goed te doen was, met de zon op je rug en de enduit-emmer in je hand.
We hebben de cementmolen weer eens tevoorschijn gehaald om de enduit te draaien. We hebben de muur nu helemaal af kunnen werken tot aan de oude natuurstenen. Het enige dat nu nog moet gebeuren is het voegwerk tussen de oude natuurstenen afwerken. Ook dat is een tijdrovende klus, maar wel één die ik zelf kan oppakken wanneer de temperatuur weer eens wat hoger is geworden.
In de kopgevel zit ook nog een kozijn, voor licht in onze slaapkamer. Dit kozijn gaan we een keer wisselen en dan wordt ook de opening van het raam netjes afgewerkt met enduit. Dit is allemaal weer voor in de toekomst. Voor nu zijn we alweer helemaal blij met het resultaat. Het idee van Jos en Jacolien om deze klus aan te pakken is een fijne duw in de rug om alles weer eens verder aan te gaan pakken. 
De moestuin en de tuin wordt aangepakt.....Groene vingers op “Au Bout du Monde”.....
De maand april is natuurlijk ook de maand van de voorbereidingen voor de moestuin. We zijn er al een beetje mee gestart. We hadden bedacht dat het een goed idee zou zijn om een tuinhuisje neer te zetten om al het gereedschap eens netjes op te kunnen bergen. Normaal bleef al het gereedschap in weer en wind staan. Dat is zeker niet goed, maar als er niets anders is moet je wel. Maar met de komst van een heus tuinhuisje kan alles netjes droog binnen staan en blijf het gereedschap ook wat langer goed.
Ook het klaarmaken van alle bakken in de moestuin is al een klus op zich. Vorig jaar zijn we begonnen om gebruik te maken van zaagsel uit de werkplaats. Het Douglas grenen zaagsel is mooi zacht en zorgt op meerdere manieren voor de bescherming van de tuin. Het vocht wordt goed gereguleerd en de echte tuinaarde wordt dus niet erg droog of veel te nat. Ook de kou van de eventuele nachtvorst wordt opgevangen door het laagje zaagsel. Daarbij zorgt ook voor veel minder onkruid in de bakken. Ook wordt de tuinaarde zelf een stuk losser en dat is dan ook weer fijn. Ook dit jaar gebruiken we het zaagsel. Dit jaar willen we zelfs meer bakken voorzien van een laag zaagsel. Maar eerst moet al het onkruid van deze winter eruit. Dan wat mest erop en dan het zaagsel. En als het zaagsel dan uitgestrooid is ziet het er allemaal weer heel erg mooi uit. Klaar voor het nieuwe zaai- en oogstseizoen.
Een aantal dingen hebben we al wel in de tuin. We hebben slaplantjes gepoot. Die staan nu lekker in het zaagsel onder een plastic kap. Zo zijn ze beschermd tegen eventuele nachtvorst. Over een aantal weken kunnen we dus lekker Batavia-sla gaan plukken. Ook komen er al weer verschillende kruiden tevoorschijn in de tuin. De bieslook en de maggie-plant doen het al goed. Alle bieslook hebben we al afgesneden, gewassen, in stukjes gesneden en in de vriezer gedaan. Daarmee is de eerste oogst dus al gedaan.
De twee velden voor de aardappels zijn ook in orde gemaakt. Met de tuinfrees is alles netjes losgemaakt en zo kunnen we makkelijk de onkruidwortels eruit halen. De kleine pootaardappels zijn ook al voor een gedeelte in de grond gegaan. Nog even wachten met de volgende. En omdat de tuin al een beetje begint, moeten dus ook de watervaten gevuld worden. We kunnen nu dus de nieuwe toegang naar ons meertje gebruiken met de tractor. En na een middag pompen en transporteren zijn alle vaten gevuld met water uit het meertje. De chauffeur van de tractor had het er maar druk mee.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuteurBram en Annette Vroon eigenaren van Camping "Au Bout du Monde" voor een heerlijke rustige vakantie midden in de rust van de natuur en het authentieke Franse leven. 
Archieven
April 2026
Categorieën |
RSS-feed